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姚愛興委員: 加快“一帶一路”建設(shè) 寧夏需要一個機會

發(fā)布時間:2019-03-11  來源:人民政協(xié)網(wǎng)

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  作為古代中原通往西域的咽喉要道,寧夏曾是陸上絲綢之路的必經(jīng)之地和商埠重鎮(zhèn),長期扮演著 “ 驛站 ” 的角色。

  “銀川作為絲綢之路經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市、42個全國性綜合交通樞紐城市之一、西北地區(qū)重要的中心城市、國務(wù)院批準的寧夏內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)核心區(qū),已逐步成為西部地區(qū)面向國際的重要門戶?!苯衲耆珖皟蓵逼陂g,住寧全國政協(xié)委員姚愛興向大會提交了《關(guān)于設(shè)立銀川鐵路口岸加快“一帶一路”重要節(jié)點建設(shè)》的提案。

  “設(shè)立銀川鐵路口岸條件已經(jīng)成熟。銀川公鐵物流園被國家列為首批扶持的11個交通樞紐(物流園區(qū))項目之一。園區(qū)規(guī)劃總占地面積20100畝,是大型綜合現(xiàn)代化物流園區(qū)。2017年,完成銷售收入38億元,實現(xiàn)稅收1.08億元?!?/p>

  2018年8月27日,習近平總書記出席推進“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會并發(fā)表重要講話,為寧夏努力實現(xiàn)更高水平的開放,加快構(gòu)建開放型經(jīng)濟體系提供了重要機遇。”姚愛興重點強調(diào)。

  天時、地利、人和一應(yīng)具有?!暗珜幭娜抽_放口岸較少、國際貿(mào)易物流通道欠缺、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)稀缺等問題,嚴重制約了該區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)快速發(fā)展?!币叟d坦言。

  姚愛興建議,國家同意設(shè)立銀川鐵路口岸,支持建設(shè)糧食口岸、水產(chǎn)品口岸、整車進口口岸,發(fā)揮國際貨運班列對寧夏經(jīng)濟發(fā)展的拉動作用。 懇請國家同意在銀川公鐵物流園區(qū)建設(shè)綜合保稅中心。參照成都、武漢保稅區(qū)模式,按照一區(qū)多園建設(shè)方式,在銀川公鐵物流園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)綜合保稅區(qū),就地開展進口、出口和轉(zhuǎn)口貨物的保稅倉儲、出口加工和保稅物流業(yè)務(wù),從而有效降低通關(guān)成本,同時可與銀川綜合保稅區(qū)形成聯(lián)動互補,實現(xiàn)企業(yè)空港、陸港通關(guān)模式的自由選擇。

作者:記者 范文杰 實習記者 張倩     責任編輯:葉煒