中午老友郁鈞劍送來(lái)他的新著《家在桂林》和《郁鈞劍歌唱問答111例》。來(lái)而無(wú)往非禮也，回贈(zèng)其我的新書《我在政協(xié)這一年》。于是，《家在桂林》自然就成為今天中午的床頭讀物。

　　鈞劍是一個(gè)文學(xué)藝術(shù)的多面手，不僅歌唱得好，書畫也是專業(yè)水平，曾經(jīng)專門舉行過大型的書畫展，文學(xué)功力也很不一般，散文與詩(shī)歌都非常美。他的書中寫到：“回報(bào)鄉(xiāng)愁，我嫌自己太輕；回報(bào)友情，我嫌自己太??；回報(bào)山水，我嫌自己太淺；回報(bào)養(yǎng)育，我嫌自己太少?；貓?bào)多少才算是夠？那是我用一生書寫著的對(duì)桂林的愛。”

　　下午3點(diǎn)繼續(xù)參加民進(jìn)組討論。張帆副主席主持討論。

　　清華大學(xué)教授羅永章委員第一個(gè)發(fā)言。他總結(jié)了政府工作報(bào)告的十個(gè)閃光點(diǎn)。并且從學(xué)者角度提出了五條建議：一是把重大疾病預(yù)防納入醫(yī)保；二是完善多維度的科研評(píng)價(jià)體系；三是加快論證設(shè)計(jì)海底隧道，打通東北三省和江浙通道；四是加強(qiáng)外資企業(yè)管理，如果國(guó)內(nèi)的外資企業(yè)都變成空殼，將會(huì)影響就業(yè)機(jī)會(huì)和社會(huì)穩(wěn)定；五是加快出臺(tái)《促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化法》細(xì)則，建立順暢的轉(zhuǎn)化機(jī)制，使優(yōu)秀科研成果不再“沉睡”，對(duì)科學(xué)院所方隊(duì)進(jìn)行檢閱，把能轉(zhuǎn)化的成果盡快轉(zhuǎn)化。

　　來(lái)自中國(guó)社會(huì)科學(xué)院的俞金堯委員說，報(bào)告亮點(diǎn)很多。一是第一次發(fā)現(xiàn)報(bào)告上出現(xiàn)二維碼，掃描一下主要的數(shù)據(jù)全都有了，互聯(lián)網(wǎng)+政府工作報(bào)告讓人耳目一新；二是GDP 6.7%增速非常不容易，好于大家預(yù)期，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)超過30%，我們有充分理由感到驕傲；三是把國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途漫游費(fèi)取消了，這一點(diǎn)好處是每個(gè)人都可以享受的，獲得感比較強(qiáng)；四是政府一直在努力推動(dòng)一些工作，每年都有新進(jìn)展。比如轉(zhuǎn)變政府職能，簡(jiǎn)政放權(quán)，本屆政府從開始到現(xiàn)在一直在不懈努力，而且成效明顯；五是科研經(jīng)費(fèi)管理改革，我自己在工作崗位上也體會(huì)到，科研經(jīng)費(fèi)管理更加符合科研規(guī)律，讓我們感到實(shí)實(shí)在在的好處，很有獲得感。他認(rèn)為，現(xiàn)在簡(jiǎn)政放權(quán)大多集中在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，其實(shí)在其他很多方面也有一個(gè)政府的手怎么收回來(lái)的問題。比如教育部下發(fā)紅頭文件把抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)間從八年改為十三年，作為歷史學(xué)者的他完全贊同，一方面符合歷史事實(shí)，另一方面從邏輯上也說得通。但是幾十年的觀點(diǎn)形成了，一下子這樣改變，人們難免會(huì)有一些想法。政府完全可以依賴歷史學(xué)家、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)來(lái)做。再如國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途漫游費(fèi)的取消，為什么由政府來(lái)公布這件事情。政府不公布不取消，政府公布了才取消，這樣沒有體現(xiàn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。

　　兩位教授侃侃而談，發(fā)言用了近50分鐘的時(shí)間。主持人張帆副主席不得不提醒大家注意控制時(shí)間。來(lái)自湖南的兒童文學(xué)作家湯素蘭委員一開始就說，自己只要2分鐘。她開門見山地提出兩條意見。一是有關(guān)部門出臺(tái)指導(dǎo)意見時(shí)往往和政府工作報(bào)告精神背道而馳。有一些很好的政策，還要考慮好前因后果。比如教育部出臺(tái)了校服新政，但是校服企業(yè)已經(jīng)生產(chǎn)了很多校服，這些舊校服去哪里了？都去偏遠(yuǎn)山區(qū)了，就又出現(xiàn)了新的不公平。再比如名優(yōu)產(chǎn)品稱號(hào)本來(lái)是國(guó)家支持的，現(xiàn)在新政策一出臺(tái)包裝上就不能打了，企業(yè)之前印了很多這樣的包裝，就又造成了企業(yè)的浪費(fèi)和負(fù)擔(dān)。二是施公平之策，開便利之門，存在打通最后一公里的問題。比如網(wǎng)上選牌需要先到車管所登記，反而更加復(fù)雜了。