張莉莉:強(qiáng)化責(zé)任意識(shí) 積極履行職能
張莉莉
張莉莉作為一名民進(jìn)基層組織負(fù)責(zé)人,該同志具有堅(jiān)定的政治立場,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持中國特色社會(huì)主義道路,模范遵守國家憲法,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家制定的各項(xiàng)政策、法規(guī)制度,具有較高的參政議政水平和業(yè)務(wù)水平,能積極的運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀落實(shí)對(duì)參政議政工作提出的要求,從改革發(fā)展的戰(zhàn)略高度認(rèn)識(shí)參政議政工作的重要性,不斷增強(qiáng)工作的責(zé)任感和使命感。能嚴(yán)格要求自己,寬待他人,不斷地學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),圍繞民進(jìn)自身建設(shè)和履行職能的各項(xiàng)要求,在參政議政工作中作出了積極貢獻(xiàn)。
作為一名參政黨成員,張莉莉同志在民進(jìn)安徽省委會(huì)的指導(dǎo)下,在民進(jìn)省委會(huì)參政議政部的示范和帶動(dòng)下,自加入到中國民主促進(jìn)會(huì)以來,一直把參政議政作為自己的主要使命,積極發(fā)揮本職工作的優(yōu)勢,在日常工作中發(fā)現(xiàn)問題并找到解決問題的辦法,然后形成各類高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量提案、社情民意。她多次參加課題調(diào)研,調(diào)研的內(nèi)容涉及國有企業(yè)改革、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、科技創(chuàng)新、農(nóng)村城鎮(zhèn)化、農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)存在的問題、人口老齡化問題、社區(qū)新型居家養(yǎng)老方式、“一帶一路”面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)等方面,這些調(diào)查研究的成果有的成為省委會(huì)主要負(fù)責(zé)人參加政協(xié)召開的協(xié)商會(huì)、座談會(huì)、情況通報(bào)會(huì)時(shí)提出意見和建議的基本依據(jù),有的通過其他途徑轉(zhuǎn)化為決策參考,得到各方面的肯定,贏得了社會(huì)贊譽(yù),產(chǎn)生了積極的社會(huì)影響。
我國城鎮(zhèn)化快速推進(jìn),但很多城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,公共服務(wù)水平較低。很多勞動(dòng)力已經(jīng)轉(zhuǎn)移到城鎮(zhèn)非農(nóng)產(chǎn)業(yè),但卻還不能在城鎮(zhèn)穩(wěn)定居住生活,積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化,加速推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化是其中的重要環(huán)節(jié)。通過調(diào)研,2013年12月張莉莉提出了《積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化 構(gòu)建城鄉(xiāng)交通一體化——關(guān)于推進(jìn)我省城鄉(xiāng)交通一體化建設(shè)的建議》,提出了積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化,加速推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化是其中的重要環(huán)節(jié)。政府應(yīng)大力發(fā)展公公共交通事業(yè),努力構(gòu)建城鄉(xiāng)公交一體化才能有效解決城鎮(zhèn)化進(jìn)程中面臨的相關(guān)問題,促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。
21世紀(jì)是我國人口老齡化、空巢化高速發(fā)展時(shí)期。人口老齡化高峰將于2030年到來,并將持續(xù)20余年。老齡人口的增多將帶來對(duì)社會(huì)服務(wù)資源需求量的大幅上升,對(duì)家庭、社會(huì)和政府的養(yǎng)老工作將無疑是一個(gè)新挑戰(zhàn)。2013年9月,張莉莉意識(shí)到在這樣的大環(huán)境下,政府的當(dāng)務(wù)之急是盡快探索出一條適合我國國情,符合廣大老年人需求的居家養(yǎng)老模式。于是提交了《發(fā)揮政府主導(dǎo)作用 完善社區(qū)新型養(yǎng)老方式》,提出社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)是公共服務(wù)體系的一個(gè)重要組成方面,是我國社會(huì)養(yǎng)老保障體系的必要補(bǔ)充,也是解決我國城市養(yǎng)老問題的重大戰(zhàn)略選擇,政府是公共政策和公共服務(wù)的提供主體,應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)作用。這篇提案后來成為省政協(xié)民情民智座談會(huì)上發(fā)言材料。
自十八屆三中全會(huì)重提發(fā)展混合所有制的國企改革大方向之后,十八屆四中全會(huì)又通過了《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》,全面吹響了新一輪改革的號(hào)角,和上世紀(jì)末那場國企改革相比,新一輪國企改革更艱難和更重要,它決定著未來中國經(jīng)濟(jì)的走向。只有摸索出理順各級(jí)關(guān)系的方法,才能更好地完成全面深化改革,在全面推進(jìn)依法治國,國資國企改革的法制建設(shè)問題是亟待解決的重要問題。只有對(duì)國資國企改革中遇到的普遍問題,用專門的法律法規(guī)來規(guī)范才能加快國企改革的速度,提升改革的效率。2014年11月張莉莉提出的《深化國資國企改革必須立法同行和提速提效》,獲得民進(jìn)省委會(huì)三等獎(jiǎng),并成為安徽省政協(xié)界別協(xié)商會(huì)書面發(fā)言。
2014年6月11日,李克強(qiáng)總理召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,部署建設(shè)綜合立體交通走廊打造長經(jīng)濟(jì)帶。此舉把建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展戰(zhàn)略提上日程。建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶,對(duì)于安徽省是一次難得的戰(zhàn)略機(jī)遇。2015年4月17日,安徽省政協(xié)開展了“把安徽打造成長江經(jīng)濟(jì)帶重要戰(zhàn)略支點(diǎn)專題調(diào)研座談會(huì)”,就長江經(jīng)濟(jì)帶的相關(guān)問題調(diào)研了相關(guān)城市,張莉莉同志全程參與了調(diào)研,并提交調(diào)研報(bào)告《科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)雙輪驅(qū)動(dòng),把我省打造成長江經(jīng)濟(jì)帶重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)》,該提案成為省政協(xié)界別協(xié)商會(huì)發(fā)言材料。
2013年,國家主席習(xí)近平提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會(huì)高度關(guān)注。安徽合肥是一帶一路戰(zhàn)略的重要“節(jié)點(diǎn)城市”,同時(shí)也是皖江城市帶“一軸雙核兩翼”中重要核心區(qū)域,2015年11月張莉莉承擔(dān)了民進(jìn)省委會(huì)重點(diǎn)課題,撰寫了《搶抓“一帶一路”機(jī)遇 安徽如何快步“走出去”》一文,重點(diǎn)闡述了安徽應(yīng)積極利用合肥在一帶一路戰(zhàn)略中的重要節(jié)點(diǎn)城市地位,與我省皖江城市帶戰(zhàn)略相結(jié)合,拉動(dòng)皖江城市帶其他相關(guān)城市更好地抓住一帶一路戰(zhàn)略帶來的優(yōu)惠政策和無限商機(jī)。
多年參政議政工作的開展,讓張莉莉體會(huì)到撰寫提案應(yīng)根據(jù)社會(huì)發(fā)展和時(shí)代要求,按照中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作制度和民進(jìn)中央以及上級(jí)組織的要求,結(jié)合國情、省情,同時(shí)還應(yīng)認(rèn)真做好調(diào)研,切實(shí)履行參政議政職能,多多建言獻(xiàn)策,建良言獻(xiàn)好策,努力成為執(zhí)政黨需要、人民群眾期盼的高層次的“智庫”。平時(shí)注意聯(lián)系各方面高素質(zhì)優(yōu)秀人才,向他們學(xué)習(xí)討教,聽取各方的聲音;積極開展各項(xiàng)社會(huì)服務(wù)工作,集智聚力,拓展平臺(tái),準(zhǔn)確定位,勇?lián)鐣?huì)責(zé)任,積極反映社情民意;重視理論宣傳,把民進(jìn)的的核心價(jià)值觀、黨性原則、理論指導(dǎo)、行動(dòng)準(zhǔn)則,在輿論宣傳中體現(xiàn)出來,做到“因勢而謀、應(yīng)勢而動(dòng)、順勢而為”。作為一名基層組織負(fù)責(zé)人,她還積極組織開展各項(xiàng)有意義的基層組織活動(dòng),通過活動(dòng)來調(diào)動(dòng)大家積極性,提高黨派的活力和凝聚力,通過活動(dòng)開展思想教育,提高黨派成員的素質(zhì)和參政議政水平,在生活和工作中進(jìn)一步充實(shí)自己,不斷提高自己參政議政的意識(shí),充分發(fā)揮參政黨參政議政的作用。