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王立真:1985年第一次乘飛機(jī)出差的故事

發(fā)布時(shí)間:2018-11-07  來源:民進(jìn)北京市委會(huì)

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  1978年12月召開的黨的十一屆三中全會(huì),吹響了我國改革開放的沖鋒號(hào),中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全國各族人民從此踏上了改革開放的奮斗征途,40年砥礪奮進(jìn),40年眾志成城,40年春風(fēng)化雨,中國發(fā)生了翻天覆地的變化,偉大的中華民族打贏了改革開放的第一仗,實(shí)現(xiàn)了由站起來到富起來的第一階段的建設(shè)與發(fā)展;當(dāng)前全黨、全軍、全國各族人民正在以習(xí)近平總書記為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下團(tuán)結(jié)一致,不忘初心,朝著強(qiáng)起來的目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢繼續(xù)奮斗。

  作為出生在20世紀(jì)60年代的“60后”,可以說是親歷了我國改革開放40年的全過程,親眼見證了國家各行各業(yè)的飛速發(fā)展,親身體驗(yàn)了改革前后普通百姓生活發(fā)生的巨變,真實(shí)享受到國家改革發(fā)展的紅利,回顧以往思緒萬千,展望未來,信心百倍,干勁沖天。

  這里分享一個(gè)筆者1985年第一次乘飛機(jī)出差的故事,國家的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步、人民生活水平的提高從中可以窺見一斑。

  乘飛機(jī)的“待遇”從天而降: 1985年5月,筆者還是一名剛剛大學(xué)畢業(yè)不滿一年的實(shí)習(xí)工程師。我所在單位承擔(dān)了中國土木工程學(xué)會(huì)主辦的第一屆土木工程國際會(huì)議的秘書處工作,會(huì)議地點(diǎn)在杭州,單位領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指派我和另一名同事一起去杭州做會(huì)務(wù)。由于時(shí)間緊迫,訂火車票前往已經(jīng)來不及了,經(jīng)單位最高領(lǐng)導(dǎo)特批,允許我們這兩個(gè)只有中級(jí)職稱和初級(jí)職稱的工作人員乘飛機(jī)前往,這對(duì)我而言真是想不到的特殊“待遇” ,因?yàn)槟莻€(gè)年代,一般只有高級(jí)職稱和一定級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)才能拿著單位開具的介紹信去民航購票乘機(jī)。因此直到我拿著蓋著單位公章的介紹信去位于東四大街的民航局大樓(現(xiàn)為中國民航信息中心)排隊(duì)買票時(shí),都還不敢相信我竟然會(huì)以這么淺的資歷獲得了乘飛機(jī)出差的資格,回家與父母一說,已經(jīng)工作了近30年卻從來沒有坐過飛機(jī)的母親都非常羨慕。

  30公里趕赴機(jī)場的旅程一波三折:1985年的首都機(jī)場只有1號(hào)航站樓開放,從市區(qū)通往機(jī)場尚無高速路,因?yàn)槲覀兊暮桨嗍窃缟?點(diǎn)40分的,怕誤機(jī),我和同事頭天晚上就住在了位于現(xiàn)在薊門橋南300米左右的單位招待所里,第二天凌晨不到4點(diǎn)就起床搭乘當(dāng)時(shí)單位里唯一的一輛汽車—130貨車趕赴機(jī)場。因?yàn)閲H會(huì)議上會(huì)務(wù)工作的需要,我們還帶上了單位里唯一一臺(tái)臺(tái)式電腦,為了這個(gè)“寶貝”,領(lǐng)導(dǎo)特意派了2名身強(qiáng)力壯的小伙子送行。車開出去不到20分鐘,司機(jī)便懊喪地發(fā)現(xiàn)由于頭一天沒有檢查,汽油不夠了,我們只好一邊開一邊著急地尋找沿途的加油站,但從西直門一直堅(jiān)持開到東直門,一路上發(fā)現(xiàn)的僅有的2個(gè)加油站都大門緊閉,80年代全北京市的汽車也不多,加油的需求不高,加油站也同樣是按照“朝九晚五”的時(shí)間運(yùn)營著,這也是現(xiàn)在習(xí)慣了隨時(shí)隨地進(jìn)24小時(shí)開放的加油站加油的年輕人所無法想象的事情;在車子幾乎耗光了所有的油,我們眼看就要被撂在半路的時(shí)候,終于在機(jī)場路附近遇到了從河北來京送菜的農(nóng)民的卡車,好心的農(nóng)民拿根塑料管用土辦法為我們的車加上了油,一解我們的燃眉之急。解決了油荒的我們終于開上了現(xiàn)在作為首都機(jī)場輔路的那條窄窄的公路,此時(shí)已經(jīng)是早晨6點(diǎn)了,更糟糕的是天空突然下起了漫天大霧,能見度不到100米,為了及時(shí)把我們送到機(jī)場,司機(jī)師傅加大油門,冒險(xiǎn)一路超車,送我們的兩位小伙子,依仗視力好,一個(gè)坐在副駕駛位置上,一個(gè)跳進(jìn)敞篷的貨車車廂,用裸眼為司機(jī)導(dǎo)航,每逢需要超車的時(shí)候,兩人配合仔細(xì)觀察對(duì)面車道,“沒車、快超”、“來車了,別超別超”的叫聲不絕于耳,直到我們有驚無險(xiǎn)地平安抵達(dá)首都機(jī)場候機(jī)樓。此時(shí)已是早上7點(diǎn),從我們出發(fā)起算,時(shí)間已經(jīng)過去了整整3個(gè)小時(shí)。

  關(guān)閘前5分鐘趕到機(jī)場的我們:兩個(gè)小伙子幫我們扛著笨重的電腦主機(jī)和顯示器(記憶中那時(shí)候機(jī)場似乎也沒有手推行李車提供),我們一行四人下了車沖到值機(jī)柜臺(tái)時(shí),距離值機(jī)關(guān)閘只有短短的5分鐘了,因?yàn)殡娔X珍貴,我們堅(jiān)持隨身帶上飛機(jī),不辦理托運(yùn),經(jīng)過短暫的溝通,值機(jī)柜臺(tái)的工作人員同意了我們的請求,破例允許我們抱著電腦登機(jī)。就這樣,我們兩個(gè)身單力薄的姑娘,抱著沒有經(jīng)過捆綁裝箱的“裸機(jī)”,帶著自己簡單的行李,通過小小的候機(jī)大廳,終于登上了飛往杭州的航班—一架蘇式伊爾24客機(jī),此時(shí)離約定的起飛時(shí)間僅有短短的10分鐘了?,F(xiàn)在回想起來,幸虧當(dāng)年有資格乘坐飛機(jī)的人寥寥無幾,才使得我們得以在航班起飛前短暫的20分鐘內(nèi)辦理完所有手續(xù),趕上登機(jī)。

  起飛5分鐘就開始降落的新奇事:頭一次坐飛機(jī)的我們倆在乘務(wù)員的幫助下放好了行李,剛剛在自己的座位上坐好,飛機(jī)就開始滑行準(zhǔn)備起飛了,懷著激動(dòng)、興奮、好奇的心情,在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲中我們第一次飛上了祖國的藍(lán)天,看著舷窗外越來越小的公路、建筑,我們倆心里非常激動(dòng)、興奮和好奇,目光在機(jī)艙內(nèi)、機(jī)艙外來回穿梭,怎么也看不夠,就連第一次坐飛機(jī)本該有的緊張和害怕也早已丟到九霄云外去了。乘務(wù)員為每位旅客送上了一個(gè)小袋子,里面裝了一架小小的飛機(jī)模型,還有供乘客在飛機(jī)上穿的襪子,正在我們倆把玩飛機(jī)模型的時(shí)候,突然感到飛機(jī)開始下降了,我們倆一下子緊張了起來,不知為何起飛才5分鐘就會(huì)下降,是否出了什么事? 正在胡思亂想 ,機(jī)上廣播響起,我們這才知道這個(gè)航班是經(jīng)停天津到杭州的,馬上要在天津?yàn)I海機(jī)場降落了。飛機(jī)平穩(wěn)落地后 ,所有乘客都下機(jī)進(jìn)入候機(jī)大廳休息等待再次登機(jī) ,這時(shí)我們驚奇地看到一對(duì)新人提著簡單的行李,男士西裝革履、女士紅裙加身,滿面幸福,神采飛揚(yáng)地向出口走去 ,大家都為這對(duì)新婚夫婦用這種方式慶賀自己的新婚而喝彩,5分鐘的空中旅行一定會(huì)帶給他們一輩子的美好回憶 。

  看如今,經(jīng)過改革開放40年的風(fēng)風(fēng)雨雨,經(jīng)過黨帶領(lǐng)全國人民進(jìn)行了艱苦卓絕的奮斗,我們的祖國繁榮昌盛,我們的人民富裕幸福,首都的建設(shè)日新月異:北京第三個(gè)客運(yùn)國際機(jī)場正在熱火朝天的建設(shè)中,首都國際機(jī)場3個(gè)巨型航站樓,客流吞吐量驚人,旅客再也不可能像我當(dāng)年那樣僅提前半個(gè)小時(shí)到機(jī)場還能趕上登機(jī);環(huán)城公路、機(jī)場高速路四通八達(dá),路上交通、鐵道交通快速便捷地將旅客從北京東南西北各個(gè)角落送往機(jī)場,再不需要像我當(dāng)年那樣為了趕飛機(jī)而提前一天住在單位宿舍;現(xiàn)在的北京車流滾滾,已然成為輪子上的城市,手機(jī)導(dǎo)航尋找24小時(shí)加油站、自助加油設(shè)施非常方便,外加汽車緊急救援服務(wù),隨時(shí)隨地為愛車加油也再也不是難事;如今無論是襁褓中的嬰兒還是步履蹣跚的耄耋老者,無論是城市居民還是從山野鄉(xiāng)村走出來的農(nóng)民,拿著身份證買張機(jī)票乘飛機(jī)游歷大江南北已經(jīng)成為日常小事;當(dāng)時(shí)我的興奮、激動(dòng)的心情恐怕是現(xiàn)在的年輕人無法理解的。那是獨(dú)屬于我們這代人的美好記憶與回憶,也使我們更加珍惜今天來之不易的改革成果,更加堅(jiān)定跟著中國共產(chǎn)黨改革開放不動(dòng)搖的信念,不忘初心,為增進(jìn)民生福祉,為了人民群眾對(duì)美好生活的向往 ,為決勝全面建成小康社會(huì)、建設(shè)強(qiáng)大的祖國,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而貢獻(xiàn)自己的智慧,發(fā)揮自己的作用,履行自己應(yīng)盡的職責(zé)。

  (作者系中國船級(jí)社信息中心原主任,東城區(qū)政協(xié)委員,民進(jìn)東城區(qū)委副主委)
作者:     責(zé)任編輯:楊宗麟