鄧宗全

　　鄧宗全，哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師?，F(xiàn)任國務(wù)院學(xué)位委員會機(jī)械工程學(xué)科評議組成員、國家“863計(jì)劃”先進(jìn)制造領(lǐng)域?qū)＜?，?chuàng)建了宇航空間機(jī)構(gòu)及控制技術(shù)國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室,是國防“973計(jì)劃”技術(shù)首席，國家“111”引智計(jì)劃負(fù)責(zé)人;參研“嫦娥二號”、“嫦娥三號”工程受國家表彰；獲全國優(yōu)秀科技工作者、國家高等學(xué)校教學(xué)名師獎等榮譽(yù)稱號。授權(quán)發(fā)明專利81項(xiàng)，獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎2項(xiàng)、國家科技進(jìn)步三等獎1項(xiàng)、國家教學(xué)成果獎3項(xiàng)。2017年11月，當(dāng)選為中國工程院院士。

　　2017年11月27日上午，中國工程院2017年當(dāng)選院士齊聚中國工程院，參加院士頒證儀式。同時參會的還有新院士們的家人和團(tuán)隊(duì)成員，與他們一同分享當(dāng)選的榮譽(yù)和喜悅。中國工程院院士是中國工程科技界的最高學(xué)術(shù)稱號，在新當(dāng)選的67名中國工程院院士中，國內(nèi)最早從事月球車研究的學(xué)者之一，民進(jìn)中央常委鄧宗全榮耀當(dāng)選中國工程院機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部院士。

　　得知這一喜訊，鄧宗全的同事、朋友、學(xué)生都紛紛向他表示祝賀，他自己倒是一如既往展現(xiàn)著謙虛和低調(diào)的一面。熟悉鄧宗全的人都知道，他很少接受媒體采訪，在公開可見的資料里，幾乎都是有關(guān)他科研工作的介紹。在談到當(dāng)選院士的感受時，鄧宗全的回答依然是簡潔明了直入主題：“當(dāng)上院士，要把榮譽(yù)當(dāng)動力，不忘初心，帶好隊(duì)伍，做好本職工作，為航天科技發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。”話語間，能讓人感受到一名科技工作者對事業(yè)的忠誠和熱愛。

　　早在2011年,鄧宗全教授的“月球車移動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”就獲得了國家技術(shù)發(fā)明二等獎；2015年 1月，歷時十年刻苦攻關(guān)所取得的成果“空間折展與鎖解機(jī)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)”再次榮膺國家科技大獎——國家技術(shù)發(fā)明二等獎。

　　巨大的榮譽(yù)背后書寫的是一個科學(xué)家謙遜嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲袣v程和深藏心底的濃濃家國情懷。

　　馬克思說過這樣的話：“在科學(xué)的道路上沒有平坦的大路可走，只有在崎嶇小路的攀登上不畏勞苦的人，才有希望到達(dá)光輝的頂點(diǎn)。”鄧宗全1978年考入哈爾濱工業(yè)大學(xué)歷史最久的機(jī)械工程系，就把研究領(lǐng)域定在機(jī)械設(shè)計(jì)方向。幾十年的時間里，他一直堅(jiān)守，在探索和創(chuàng)新中取得了一個又一個成就。

　　探索自然、探究宇宙的秘密，一直是人類的夢想與不懈的追求。我國古代關(guān)于“嫦娥奔月”的傳說，更使我們的民族渴望能早一天插上翅膀，飛向月球。鄧宗全教授從1996年就開始選定月球車作為一個重要研究方向，這個選擇無疑具有“戰(zhàn)略眼光”，為中國人搶占了先機(jī)。他提出了多輪獨(dú)立驅(qū)動、變懸架月球車移動系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論與方法，為我國月球車移動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)確定了驅(qū)動與傳動參數(shù)。他所建立的“滑轉(zhuǎn)沉陷模型”被美國國家航空航天局開發(fā)的仿真軟件Artemis所采用，用于解決“好奇號”等火星車的驅(qū)動規(guī)劃問題。他是當(dāng)之無愧的月球車專家。

　　鄧宗全與中國航天科技集團(tuán)相關(guān)科研機(jī)構(gòu)長期合作，在月球車移動、轉(zhuǎn)移、低重力模擬測試等方面取得了一個又一個技術(shù)突破，并成功應(yīng)用于“玉兔”號月球車。2007年，他主持研制的 “中國型”月球車在珠海航展閃亮登場并成為最吸引觀眾眼球的科技成果，引起了國內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注。他發(fā)明了平擺聯(lián)動式月球車轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)，解決了月球車從著陸器上平順轉(zhuǎn)移到月面的技術(shù)難題，成為“嫦娥三號”工程的一大亮點(diǎn)。2013年12月14日，“玉兔”號月球車成功實(shí)現(xiàn)了月面轉(zhuǎn)移，在萬籟寂靜的夜晚，“玉兔”號開始了它在月球上的巡視探測。中國成為世界上第三個成功實(shí)現(xiàn)月面著陸探測的國家，這其中凝結(jié)著鄧宗全教授多年來的心血和汗水?，F(xiàn)在他又開始了載人月球車與火星車的研究，相信不久的將來中國一定能把人送上月球，火星上也將會迎來中國的火星車。

　　空間折展機(jī)構(gòu)是大容量空間通訊、高分辨率對地觀測、空間站等航天工程的核心裝置。其核心理論與技術(shù)問題是構(gòu)型創(chuàng)新、大型化組網(wǎng)、輕量化設(shè)計(jì)、高精度鎖定。在長期的堅(jiān)守與創(chuàng)新中，他提出了空間折展機(jī)構(gòu)構(gòu)型創(chuàng)新與模塊化組網(wǎng)方法，發(fā)明了一維、二維、三維等多種形式大型折展機(jī)構(gòu)，研制出大型空間伸展臂、平面折展天線和空間曲面折展天線機(jī)構(gòu)。成果應(yīng)用于大型星載雷達(dá)天線的研制，打破了國外的技術(shù)壟斷。

　　他主持“嫦娥五號”工程月面采樣分系統(tǒng)總體實(shí)施方案，作為探月三期月面采樣技術(shù)論證組組長，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了月面采樣鉆進(jìn)取芯、高功率密度驅(qū)動傳動、樣品轉(zhuǎn)移等核心關(guān)鍵技術(shù)。該方案已通過工程樣機(jī)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，進(jìn)入初樣實(shí)施階段。

　　作為技術(shù)首席，他主持的“移動行為與機(jī)理研究”國防“973”項(xiàng)目，重點(diǎn)圍繞系統(tǒng)附著移動機(jī)理、能量與運(yùn)動調(diào)控機(jī)制兩個科學(xué)問題開展研究工作，成功研制了大型移動系統(tǒng)原理樣機(jī)，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入演示驗(yàn)證階段。

　　不積跬步，無以至千里。在科技攀登中，沒有堅(jiān)守就沒有登高遠(yuǎn)望；在科學(xué)研究中，沒有創(chuàng)新就沒有突破超越?！版隙稹北荚?、“玉兔”在月面上行走，生動展示了我國航天科技的巨大發(fā)展成就。從鄧宗全主持的項(xiàng)目和研究成果中，能清晰地看到這種堅(jiān)守與執(zhí)著。他的研究視角不僅來自于他的戰(zhàn)略眼光，還有一名科技工作者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)：一定要為國家的科技發(fā)展做點(diǎn)什么，一定要瞄準(zhǔn)國際科技的前沿……多年來，他絲絲入扣，咬住青山不放松，并在研究領(lǐng)域中不斷深化與擴(kuò)展、堅(jiān)守與創(chuàng)新。

　　在繁忙的科教和學(xué)校管理之外，鄧宗全還兼任民進(jìn)中央常委、監(jiān)督委員會委員，曾任民進(jìn)黑龍江省委會副主委、哈工大支部主委。即使工作再繁忙，鄧宗全也愿意抽出時間和支部的會員們一起，聚一聚，聊一聊，談自己的科研體會，請大家看看他帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)所取得的成果，并親自充當(dāng)講解員。就是靠這種人格的影響力，他已被大家習(xí)慣地稱為“我們身邊的榜樣”。作為領(lǐng)軍人物，他率領(lǐng)的哈工大支部在成立不長的時間里，先后獲得了“民進(jìn)全國宣傳思想工作先進(jìn)集體”和“民進(jìn)全國優(yōu)秀基層組織”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。他多次為振興東北提出的建議均得到地方政府的重視。他常說，“作為民進(jìn)會員，我有更多的機(jī)會參加組織活動，參與黨派工作，有更多的機(jī)會向優(yōu)秀人士學(xué)習(xí)，這對于個人全面提升政治素質(zhì)和人文素質(zhì)是難得的鍛煉機(jī)會?！?/p>

　　2015年國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會后，民進(jìn)中央在給鄧宗全發(fā)來的賀信中寫道：“獲得國家科技獎勵，既是巨大的榮譽(yù)更是崇高責(zé)任。祝愿您不斷進(jìn)取，再創(chuàng)佳績，為我國的科技事業(yè)，為建設(shè)創(chuàng)新型國家和全面建成小康社會作出新的更大的貢獻(xiàn)！”

　　是的，在陡峭的科技攀登之路上，鄧宗全將繼續(xù)堅(jiān)守和創(chuàng)新，擔(dān)起肩上的責(zé)任。當(dāng)中國人登上月球、將五星紅旗插上火星的時候，我們一定會為像他這樣為人類進(jìn)步帶來福祉的科學(xué)家和科技精英們點(diǎn)個大大的贊！