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王來(lái)生:用實(shí)干追逐夢(mèng)想 用奮斗詮釋擔(dān)當(dāng)

發(fā)布時(shí)間:2020-11-26     來(lái)源:

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  王來(lái)生,男,1969年5月出生,大學(xué)文化,民進(jìn)成員,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。現(xiàn)任大同鐵路建設(shè)投資有限公司董事長(zhǎng)、大同大張鐵路客運(yùn)專線管理有限責(zé)任公司總經(jīng)理、大同高速飛車交通發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)。

  王來(lái)生所獲榮譽(yù):

  2002年榮立 大同市個(gè)人二等功

  2002年榮獲 第六屆十大“大同市優(yōu)秀青年”稱號(hào)

  2016年榮獲“山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/font>

  2017年榮獲“大同市特級(jí)勞動(dòng)模范”稱號(hào)

  2019年榮獲“山西省特級(jí)勞動(dòng)模范”稱號(hào)

  2019年榮獲大同市“新時(shí)代奮斗者·行業(yè)先鋒”稱號(hào)

王來(lái)生

  高鐵是我國(guó)國(guó)家名片。從追趕、到并肩、再到領(lǐng)跑,無(wú)數(shù)的建設(shè)者撐起了中國(guó)高鐵走向世界的脊梁。在千千萬(wàn)萬(wàn)的建設(shè)者中,有這樣一位“拼命三郎”,強(qiáng)忍病痛、忘我工作,拼搏奉獻(xiàn),用辛勤和汗水追逐中國(guó)高鐵夢(mèng)想,用實(shí)干和擔(dān)當(dāng)譜寫(xiě)新時(shí)代奮斗者之歌。他就是大同大張鐵路客運(yùn)專線管理有限責(zé)任公司總經(jīng)理王來(lái)生同志。

  一、前期手續(xù)辦理奪得五項(xiàng)全國(guó)第一

  大張高鐵是山西連通內(nèi)蒙古西部、河北北部的干線鐵路,是貫通北京至西安的新的客運(yùn)通道。它是全國(guó)第一個(gè)由地方政府負(fù)責(zé)承辦前期手續(xù)和征地拆遷的鐵路項(xiàng)目。線路從東到西途經(jīng)河北、山西兩省,張家口、大同、朔州3市7縣區(qū)21鄉(xiāng)鎮(zhèn)83村,正線全長(zhǎng)約141.5公里,投資概算165億元,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

  2014年入夏,王來(lái)生同志按照上級(jí)安排負(fù)責(zé)籌備大張高鐵。為了盡快完成任務(wù),實(shí)現(xiàn)高鐵夢(mèng),在無(wú)經(jīng)驗(yàn)可學(xué)、無(wú)模式可搬情況下,他按照“法無(wú)禁而為”的原則,拼搏創(chuàng)新、強(qiáng)力推進(jìn)。一是精心服務(wù),全程陪同設(shè)計(jì)人員爬溝過(guò)坎,半個(gè)月徒步往返累計(jì)500多公里,完成全線三條比選線路的規(guī)劃、測(cè)量、勘探、定線設(shè)計(jì)等任務(wù);二是主動(dòng)對(duì)接,不分份內(nèi)份外,積極協(xié)助設(shè)計(jì)單位了解沿線情況、收集相關(guān)資料,加快了設(shè)計(jì)進(jìn)度;三是敢于擔(dān)當(dāng),接受任務(wù)后,不等不靠,主動(dòng)作為,未花財(cái)政一分錢,企業(yè)先行籌資200萬(wàn)元爭(zhēng)分奪秒跑辦手續(xù)。2個(gè)多月時(shí)間獲得國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),16個(gè)月時(shí)間從立項(xiàng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)工。在全國(guó)“十二五”規(guī)劃新建的80個(gè)鐵路項(xiàng)目(其中正式規(guī)劃60個(gè),后備20個(gè))中,大張高鐵作為后備項(xiàng)目,是第23個(gè)立項(xiàng),一鼓作氣,快速推進(jìn),連續(xù)奪得后續(xù)辦理內(nèi)容5個(gè)全國(guó)“第一”:第一個(gè)全部辦結(jié)可研前置14項(xiàng)支撐性文件;第一個(gè)將報(bào)件齊報(bào)至國(guó)家發(fā)改委、鐵路總公司和國(guó)家鐵路局申請(qǐng)審查;項(xiàng)目《可研報(bào)告》第一個(gè)獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù);工程《初步設(shè)計(jì)》第一個(gè)獲部省聯(lián)簽會(huì)批;第一個(gè)實(shí)現(xiàn)開(kāi)工。大張高鐵開(kāi)創(chuàng)了地方政府主導(dǎo)推進(jìn)高鐵建設(shè)的先河,創(chuàng)造了全國(guó)高鐵建設(shè)前期手續(xù)辦理用時(shí)最短的新紀(jì)錄。

  為了推進(jìn)我省太焦高鐵項(xiàng)目,2015年8月,他按照山西省發(fā)改委號(hào)令,兼任太焦高鐵項(xiàng)目專家組組長(zhǎng),助力太焦高鐵,用10個(gè)月辦結(jié)了太焦高鐵從立項(xiàng)到開(kāi)工前期手續(xù),再次刷新了全國(guó)高鐵建設(shè)前期辦理新紀(jì)錄。

  二、和諧征拆助力工程建設(shè)爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)樣板

  征地拆遷是高鐵建設(shè)最難啃的“硬骨頭”。大張高鐵線長(zhǎng)面廣,沿途經(jīng)過(guò)燕山—太行山集中連片特困地區(qū),在加快推進(jìn)高鐵施工建設(shè)的同時(shí)確保社會(huì)穩(wěn)定,維護(hù)好群眾利益至關(guān)重要。

  為了推進(jìn)工程建設(shè),他率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)會(huì)同沿線區(qū)(縣)政府部門及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村工作人員,深入沿線大同境內(nèi)5個(gè)縣19個(gè)鄉(xiāng)72個(gè)村涉及約2000多戶群眾中,拉家常、講政策、作宣傳。在具體工作中,他探索總結(jié)出了“堅(jiān)持一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)(征地拆遷補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)一把尺子量到底)”“強(qiáng)化兩條主線(法律的底線不碰,良心的底線不丟)”“把握三個(gè)原則(嚴(yán)格執(zhí)行概算的原則、提升效率加快進(jìn)度的原則、不損害沿線百姓利益的原則)”“發(fā)揮四大作用(組織領(lǐng)導(dǎo)的作用、基層活力的作用、評(píng)審評(píng)估的作用、行業(yè)專業(yè)優(yōu)勢(shì)的作用)”的“1234”工作方法,贏得了沿線地方政府和群眾的理解和支持。由于工作細(xì)致得力,1個(gè)月協(xié)調(diào)了3個(gè)標(biāo)段16個(gè)線路和8個(gè)料場(chǎng)工區(qū)快速順利進(jìn)場(chǎng)、完成了18處共2000多畝的施工臨建用地租用,3個(gè)月辦結(jié)了2600畝先行施工用地報(bào)批,10個(gè)月完成了征收7559畝工程紅線用地移交,13個(gè)月完成了全線約15多萬(wàn)平米的地上建筑物拆除、300多條(處)“三電”和400多條(處)路渠遷改任務(wù),以及140多萬(wàn)棵樹(shù)木補(bǔ)償遷移等任務(wù)。

  大張高鐵已于2019年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),至今全線征拆工作中未發(fā)生一起非法涉訪事件。目前,大張高鐵成為全國(guó)同類高鐵建設(shè)推進(jìn)速度最快、和諧征拆效果最好的項(xiàng)目之一,摸索出的“1234”經(jīng)驗(yàn)做法在全省其他高鐵項(xiàng)目采用,并于2019年8月被山西省發(fā)改委總結(jié)上報(bào)到國(guó)家發(fā)改委推廣至全國(guó)交流。

  三、不忘初心踐行使命真情奉獻(xiàn)

  幸福是奮斗出來(lái)的。把高鐵通到家門口,打造致富路、發(fā)展路、幸福路,既是王來(lái)生同志的夢(mèng)想,也是他的初心和使命。在推進(jìn)大張高鐵建設(shè)的同時(shí),他還參與主導(dǎo)、超前謀劃了山西北部“米”字形高鐵骨架網(wǎng)構(gòu)建,積極推進(jìn)了新建集大原高鐵項(xiàng)目前期等工作,組織承辦了山西北部中歐班列發(fā)送,使大同成為全國(guó)第57個(gè)、山西第3個(gè)發(fā)送中歐班列的城市,積極配合申報(bào)了國(guó)家城市綠色貨運(yùn)配送(大同)示范項(xiàng)目、國(guó)家陸港型(大同)物流樞紐建設(shè),爭(zhēng)取引進(jìn)了國(guó)際領(lǐng)先的磁懸浮高速飛車、城市旅游空軌項(xiàng)目落地山西等工作,組建了全國(guó)第二家、山西省唯一高鐵經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)——山西高鐵經(jīng)濟(jì)研究院和山西省唯一物流研究機(jī)構(gòu)——山西智慧物流研究院,開(kāi)啟了新時(shí)代現(xiàn)代交通、智慧物流及相關(guān)學(xué)術(shù)研究多贏共進(jìn)的新探索。

  幾年來(lái),他沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有休息天,一心撲在了工作上。由于超負(fù)荷的工作,他身體多處亮起了“黃燈”,關(guān)節(jié)炎、糖尿病等病魔像影子一樣伴隨著他。2017年夏,由于長(zhǎng)時(shí)間用眼過(guò)度,他右眼眼底出血,當(dāng)時(shí)忙于工作,一個(gè)多月后才到北京同仁醫(yī)院進(jìn)行了手術(shù)治療,差一點(diǎn)失明,在出院回大同第二天,不顧全休兩周的醫(yī)囑,連續(xù)主持召開(kāi)了5個(gè)會(huì)議。沒(méi)想到,當(dāng)天傷口破裂眼底再次出血,被同事緊急送到北京進(jìn)行了第二次手術(shù)??墒切g(shù)后第二日接到緊急任務(wù)的他瞞著醫(yī)生帶著輸液瓶又從北京坐高鐵到太原參加了重要會(huì)議。盡管事后醫(yī)生罵他“不要命了”,但他已經(jīng)深深地愛(ài)上了這份事業(yè),只要高鐵通了,即使個(gè)人付出再多,他也無(wú)怨無(wú)悔。

  此外,他感到最愧對(duì)的是他的家人。由于經(jīng)常早出晚歸、出差在外,家庭的重?fù)?dān)就落在了他妻子瘦弱的肩上。他的孩子最盼望爸爸生病,因?yàn)橹挥猩。⒆硬拍苡袡C(jī)會(huì)偎依在他的身邊盡情享受童年的幸福時(shí)光。

  這就是王來(lái)生,一個(gè)懷揣夢(mèng)想、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)男聲r(shí)代奮斗者。他從基層走來(lái),用實(shí)干成就夢(mèng)想;他從一線走來(lái),用奮斗詮釋擔(dān)當(dāng)!

  

作者:     責(zé)任編輯:谷然
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